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포르셰 전기차 타이칸 터보 s 가격 제로백 배터리 주행 가능 거리 포르셰코리아는 최근 전기 스포츠카 ‘타이칸 터보(사진)’를 국내에 출시했다고 밝혔다. 타이칸 라인업 중 국내에 세 번째로 선보이는 이 차량은 탁월 사용 가능한 출력 등이 강점으로 꼽힌다. 타이칸 터보는 총 용량 93.4㎾h의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로 탑재해 최대 680마력의 오버부스트 출력으로 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 제로백 3.2초가 걸린다. 최대 충전 전력은 270㎾W이며 국내 기준 1회 충전으로 주행 가능 거리는 284㎞다. 이 차는 앞뒤 차축에 각각 1개의 전기 모터가 장착돼 사륜구동 시스템을 구성한다. 전기차로는 독특하게 2단 변속기가 뒤 차축에 장착돼 1단 기어는 정지상태에서 출발 시 가속력을 전..

고속도로·정체구간 주행 보조기능 탑재… 신규 컬러 '소닉 레드' 추가 르노삼성자동차가 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV) 'XM3'의 2022년형 모델을 4일 출시했다. 가격은 1.6 GTe ▲SE 트림 1천787만 원 ▲LE 트림 2천13만 원 ▲RE 트림 2천219만 원, TCe 260 ▲RE 트림 2천396만 원 ▲RE 시그니처(Signature) 트림 2천641만 원이다. 2022년형 XM3는 지난해 3월 출시한 XM3의 연식변경 모델이다. 고속도로와 정체구간 주행 보조 기능(HTA)과 이지 커넥트 업그레이드(EASY CONNECT Upgrade)로 기술적인 사양이 강화된 게 특징이다. 수출 모델 '뉴 아르카나' 디자인을 적용해 글로벌 모델로서의 이미지를 강화했고, 신규 컬러인 '소닉 레드'도 추가했..

왜건 볼보 승용차 크로스컨트리 V90 왜건의 무덤, 한국에서 견고한 자리를 지켜내고 있는 차량이 있다. 바로 볼보의 크로스컨트리 V90이다. 지난달 21일 만난 이 차량은 겉모습만 보면 SUV인지, 세단인지 헷갈릴 정도로 독특했다. 4960mm에 이르는 긴 전장의 이색적인 외관이 먼저 눈에 들어온다. 주행 중에도 긴 차체에서 오는 안락함과 거주성이 두드러졌다. 무엇보다 이 차량의 장점은 세단과 SUV의 좋은 점을 모두 담고 있다는 점이다. 높지 않은 차고에서 주는 편안한 주행감, 광활한 뒷좌석과, 2열 시트를 접었을 때 오는 SUV만큼 넓은 공간감, 거친 길도 마다하지 않는 힘과 왜건 스타일이 주는 희소성은 이 차를 선택하게 만드는 이유다. 볼보가 친환경 정책에 집중하면서 탑재된 가솔린 마일드 하이브리드..

캠핑카 대여 렌트 입법예고 여객자동차 운수사업법 7일부터 ‘여객자동차 운수사업법’ 하위법령 개정안 입법예고 올 가을이면 캠핑카를 빌려 타고 여행을 떠날 수 있을 전망이다. 올 가을이면 캠핑카를 빌려 타고 여행을 떠날 수 있을 전망이다. 국토교통부는 캠핑용 자동차(캠핑카)를 대여사업용으로 사용할 수 있도록 구체적 요건을 정하고 자동차 대여사업의 차고 확보기준을 개선하는 내용을 담은 ‘여객자동차 운수사업법’ 시행령 및 시행규칙 개정안을 7일 입법 예고한다고 밝혔다. 이번 입법예고는 지난 3월 캠핑용 자동차를 대여사업용차에 포함하는 ‘여객자동차 운수사업법’ 일부 개정안이 공포됨에 따라 캠핑용 자동차의 대상 범위 등을 구체화하기 위해 마련됐다. 대여사업용 자동차에 포함되는 캠핑용 자동차의 유형이 규정됐다. 특수..

전기차 하이브리드 판매량 투싼 벤츠 볼보 도요타 전기차·내연차 장점 품고 달린다… 하이브리드車, 올해도 폭풍 질주 기아는 스포티지·K7 완전변경 모델 내놔 도요타·렉서스·벤츠·BMW도 라인업 구축 작년 국산 하이브리드차 12만8000대 팔려 1년 새 68.5%↑…수입 하이브리드도 인기 현대차, 연내 싼타페 하이브리드 출격 메르세데스벤츠 E 300 e 4 매틱 최근 자동차를 사려는 이들은 고민이 많다. 경제성과 친환경, 미래 등을 생각하면 전기자동차로 눈길이 가지만 충전하려면 불편할까 봐 걱정이다. 전기차와 내연기관차 사이에서 갈등하고 있다면 대안으로 하이브리드차에 관심을 가져볼 만하다. 지난해 하이브리드차의 국내 판매량은 사상 최고 기록을 갈아치웠다. 국산 하이브리드차는 12만 7996대가 판매돼 201..

투싼 신형 2021년형 가격표 반도체 수급난에 내년 출고 가능 차량용 반도체 부족으로 인한 완성차 출고 지연이 6월에도 이어지고 있다. 정부와 업계가 차량용 반도체 수급 안정화와 내재화 방안 등을 추진하고 있지만, 출고 적체가 심각해 단기간 해소는 쉽지 않을 전망이다. 6일 완성차 업계가 영업점과 공유한 6월 생산 및 출고 일정 자료에 따르면 대다수 차종은 이달 신규 계약 시 1개월에서 6개월을 대기해야 한다. 평균 출고 기간은 지난달과 비슷한 수준이나, 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 중심으로 수요가 몰린 특정 차종은 출고가 더 늦어지게 됐다. 현대차 투싼. 이달 계약 시 출고 대기 기간이 가장 긴 업체는 현대차다. 지난달 출고 적체가 가장 심각했던 투싼의 예상 대기 기간은 6개월 이상이다. 지금 계약..